2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。
新能源客车方面，共有9家客车生产企业22款车型入选。动力类型来看，本次目录22款客车产品，同2019年第一批次新能源客车产品一致，全部为非快充类纯电动客车，插电式混合动力客车及燃料电池客车产品在本次目录中均未列入。
企业方面，宇通客车在本次目录中入选10款车型，数量最多。厦门金旅入选3款、东风汽车和厦门金龙分别入选2款车型，其它上榜企业各有1款车型入选。
2019年前两批次累计来看，宇通客车和东风汽车入选车型数量领先，分别为11款和7款。
从搭载动力电池来看，入选的22款纯电动客车，其中19款搭载磷酸铁锂电池，3款搭载锰酸锂电池。其中宇通客车两款型号分别为ZK6125BEVG59F和ZK6126BEVG1A的纯电动城市客车总储电量高达351.23kWh。搭载锰酸锂电池的三款车型型号分别为：XMQ6105AGBEVM、XMQ6860AGBEVM和CSR6123GLEV1，分别来自厦门金龙和浙江中车电车。
驱动电机方面，32款纯电动客车均配套永磁同步电机。其中宇通客车三款纯电动客车电机峰值功率可达到350kW，型号分别为：ZK6126BEVGS4、ZK6119BEVQY16K和ZK6906BEVQY15B。
鉴于2019年新的补贴政策尚未出台，本文关于补贴系数计算方法采用2018年补贴政策。根据2018年版补贴政策要求，纯电动客车（不含快充类纯电动客车）续驶里程不低于200公里（等速法）。本批次入选全部22款非快充类纯电动客车等速法续航里程均高于200公里，其中宇通客车两款型号分别为ZK6125BEVG59F和ZK6126BEVG1A的纯电动城市客车等速续航里程高达680公里。
根据2018年版补贴政策要求，非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115Wh/kg，另外电池能量密度在115-135（含）Wh/kg可拿1倍补贴，135Wh/kg以上可拿1.1倍补贴。本批次入选全部22款非快充类纯电动客车电池系统能量密度均高于135Wh/kg，全部可获得1.1倍补贴。其中，厦门金龙一款型号为XMQ6105AGBEVM电池系统能量密度最高，高达160.5Wh/kg。
根据2018年版补贴政策要求，单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.21Wh/km·kg，0.15-0.21（含）Wh/km·kg的车型按1倍补贴，0.15Wh/km·kg及以下的车型按1.1倍补贴。本批次入选车型中，全部车型达到补贴标准，其中13款车型Ekg低于0.15Wh/km·kg，可获得1.1倍补贴。较之2019年第一批车型参数，Ekg水平有所提升。其中厦门金旅一款型号为XML6105JEVJ0C6纯电动城市客车Ekg为0.135Wh/km·kg。
综合来看，本批目录中可获得1.1*1.1最高1.21倍系数产品为13款，可获得1.1倍系数产品为9款。
2018年补贴方案中，根据车长区间规定了中央补贴上线，其中6米-8米车型最高补贴5.5万元，8米-10米车型最高补贴12万元，10米以上车型最高补贴18万元。本批次入选车型中，14款车型在10米以上、7款车型车长为8米-10米、1款车型车长在6米-8米车长区间。根据2018年补贴政策单车补贴金额=Min{车辆带电量×单位电量补贴标准；单车补贴上限}×调整系数（包括：电池系统能量密度系数、单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数）公式计算，本批入选22款非快充类纯电动客车按照中央财政补贴标准1200元/kWh计算，全部可获得最高标准国家补贴。
以下为第2批推荐目录客车产品参数：
|
序号 |
公司名称 |
品牌 |
车辆型号 |
车辆名称 |
外廓尺寸长（mm） |
续驶里程（km，等速法） |
Ekg单位载质量能量消耗量（Wh/km·kg） |
电池系统总质量占整车整备质量比例（%） |
电池系统能量密度（Wh/kg） |
储能装置种类 |
驱动电机类型 |
驱动电机峰值功率/转速/转矩（kW /r/min/N.m） |
储能装置总储电量（kWh） |
|
1 |
中国第一汽车集团有限公司 |
解放牌 |
CA6100URBEV25 |
纯电动城市客车 |
10490 |
380 |
0.161 |
14.29,13.96 |
140.13 |
磷酸铁锂电池 |
永磁同步电机 |
150/2400/2500 |
218.54 |
|
2 |
东风汽车股份有限公司 |
东风牌 |
DFA6650GBEV1 |
纯电动城市客车 |
6540 |
320 |
0.137 |
13.90,13.40 |
145.5 |
磷酸铁锂动力蓄电池 |
永磁同步电机 |
120/4500/1000 |
96.76 |
|
3 |
东风汽车股份有限公司 |
东风牌 |
DFA6800EBEV4 |
纯电动城市客车 |
8050 |
330 |
0.149 |
13.30,12.70 |
145.1 |
磷酸铁锂动力蓄电池 |
永磁同步电机 |
125/3000/1700 |
118.27 |
|
4 |
福建新福达汽车工业有限公司 |
福达(FORTA)牌 |
FZ6108UFBEV05 |
纯电动城市客车 |
10480 |
428 |
0.149 |
15.5 |
146.6266667 |
磷酸铁锂动力电池 |
永磁同步电机 |
180/2500/2800 |
249.6 |
|
5 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6106BEVG1B |
纯电动低地板城市客车 |
10500 |
600 |
0.149 |
19.1 |
136.5 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
240/3000/2400 |
303.67 |
|
6 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6115BEVY16B |
纯电动客车 |
10690 |
435 |
0.149 |
14.8 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
240/3000/2400 |
226.35 |
|
7 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6119BEVQY16K |
纯电动客车 |
11300 |
450 |
0.169 |
13.9 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
350/3000/2800 |
226.35 |
|
8 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6125BEVG57A |
纯电动城市客车 |
12000 |
590 |
0.169 |
18.6 |
136.5 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
240/3000/2400 |
303.67 |
|
9 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6125BEVG59F |
纯电动低入口城市客车 |
12000 |
680 |
0.189 |
19.98 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
240/3000/2400 |
351.23 |
|
10 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6126BEVG1A |
纯电动低地板城市客车 |
12000 |
680 |
0.189 |
19.98 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
240/3000/2400 |
351.23 |
|
11 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6126BEVGS4 |
纯电动双层低地板城市客车 |
12300 |
490 |
0.175 |
14.2 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
350/3000/2800 |
351.23 |
|
12 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6809BEVG12C |
纯电动城市客车 |
8035 |
330 |
0.149 |
12 |
135.7 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
160/3000/1600 |
111.22 |
|
13 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6826BEVQY13B |
纯电动客车 |
8245 |
380 |
0.149 |
12.6 |
136.5 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
240/3000/2400 |
151.83 |
|
14 |
郑州宇通客车股份有限公司 |
宇通牌 |
ZK6906BEVQY15B |
纯电动客车 |
8970 |
440 |
0.149 |
14.7 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
350/3000/2800 |
187.32 |
|
15 |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
海格牌 |
KLQ6850GEVN12 |
纯电动城市客车 |
8540 |
540 |
0.148 |
18.1 |
140.13 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步 |
155/2800/2150 |
218.54 |
|
16 |
厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
金龙牌 |
XMQ6105AGBEVM |
纯电动城市客车 |
10500 |
610 |
0.149 |
16.20,15.40,14.60 |
160.5 |
锰酸锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
200/2600/2800 |
285.92 |
|
17 |
厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
金龙牌 |
XMQ6860AGBEVM |
纯电动城市客车 |
8640 |
525 |
0.149 |
14.60,14.20 |
160 |
锰酸锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
210/3500/2100 |
214.44 |
|
18 |
厦门金龙旅行车有限公司 |
金旅牌 |
XML6105JEVJ0C6 |
纯电动城市客车 |
10480 |
407 |
0.135 |
13.00,14.00 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
200/2500/2500 |
202.93 |
|
19 |
厦门金龙旅行车有限公司 |
金旅牌 |
XML6125JEVJ0C1 |
纯电动城市客车 |
12000 |
581 |
0.168 |
17.4 |
136.5 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
200/2500/2500 |
303.67 |
|
20 |
厦门金龙旅行车有限公司 |
金旅牌 |
XML6855JEVJ0C3 |
纯电动城市客车 |
8520 |
550 |
0.145 |
18.00,18.00 |
136 |
磷酸铁锂蓄电池 |
永磁同步电机 |
180/2700/2150 |
222.54 |
|
21 |
南京金龙客车制造有限公司 |
开沃牌 |
NJL6129EVG1 |
纯电动低入口城市客车 |
11990 |
410 |
0.179 |
13.6 |
140.78 |
磷酸铁锂 |
永磁同步电机 |
200/3000/2800 |
233.86 |
|
22 |
浙江中车电车有限公司 |
中国中车牌 |
CSR6123GLEV1 |
纯电动城市客车 |
12000 |
377.8 |
0.167 |
11.20,10.90 |
160.3 |
锰酸锂电池 |
永磁同步电机 |
200/3000/2800 |
201.39 |
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